Schwalbe Marathon Winter HS396 28x1.35" 35-622

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Beschreibung

Schwalbe HS 396 Marathon Winter

Für die sicherste Fahrt. Der Marathon Winter gibt Dir die volle Kontrolle auf eisglatter Straße. Selbst extreme Kurvenlagen und heftige Bremsmanöver sind gut beherrschbar. Beim Mindestdruck greifen die Spikes am besten. Der Maximaldruck reduziert die Laufgeräusche auf freier Straße.


Merkmale:

· 240 Spikes

· Gewicht ca. 920g

Kann man mit Spikes auch auf normaler Straße fahren?

  • Überhaupt kein Problem. Falls allerdings eher selten
    Schnee liegt und die Straße meistens frei ist, werden
    Dich die Laufgeräusche bald stören.

Und man rutscht nicht weg?

  • Nein. Die Spikes ?krallen? sich auch sehr gut in
    normale Asphaltstraßen. Selbst schnelle Kurven
    sind kein Problem.

Sind Spikes nicht verboten?

  • Bei Fahrradreifen sind Spikes kein Problem. Nur
    für Kraftfahrzeuge sind Spikes in einigen Ländern
    verboten, weil diese die Straße beschädigen.
    Schnelle E-Bikes gelten allerdings als Kraftfahrzeuge.

Muss man die Reifen einfahren?

  • Um den dauerhaften Halt der Spikes zu
    gewährleisten, sollten die Reifen ca. 40 km auf
    Asphalt eingefahren werden. Vermeide dabei
    kräftiges Beschleunigen und Abbremsen.

Wie lange halten die Spikes?

  • Alle Schwalbe-Spikes haben einen Kern aus extrem verschleißresistentem Hartmetall (Wolframcarbid). Damit kann man einige tausend Kilometer fahren. Dass sich die Ecken rund schleifen und die Spikes etwas tiefer eindrücken, ist normal.

Einzelne Spikes sind verloren gegangen. Kann ich die ersetzen?

  • Ja, wir bieten jetzt ein Set mit Ersatzspikes inklusive Werkzeug an.

Wann stoßen die Reifen an Ihre Grenzen?

  • Bei tiefem Schnee helfen auch Spikereifen nicht weiter.

Bei mir liegt eher selten Schnee. Wie kann ich Spikereifen sinnvoll nutzen?

  • Optimal ist, wenn Du die Reifen auf einem Zweitrad montieren kannst. Morgens entscheidest Du Dich je nach Witterung für das passende Bike. Bei eisglatter Straße, wenn selbst die Autos ganz vorsichtig fahren, ist es ein tolles Gefühl auf den Spikereifen die volle Kontrolle zu haben.